Хэтчбек обзавелся внедорожной версией, которая поступит в продажи уже скоро. Итальянцы позаботились лишь об одном моторе в гамме. Компактный хэтч впервые показался в 2017 году. На тот момент он позиционировался в качестве доступной модели для стран Латинской Америки. Производство Fiat наладил в Бразилии. Уже спустя год после премьеры, начали ходить слухи о загадочной вседорожной пятидверке.
Она получила название Argo Trekking и уже засветилась на снимках бразильского издательства. Модель предстала без камуфляжа, позволяя оценить себя со всех сторон. характерными чертами овнедороженых хэтчбеков служит пластиковый обвес. На крыше установлены рейлинги, а двери обзавелись молдингами. Снимки салона журналистам получить не удалось.
В бразильских СМИ отмечают, что Fiat знатно проработал все декоративные элементы. Скромной переделки салона ожидать не стоит. В Argo Trekking перенастроена подвеска, увеличен клиренс до 195 мм. Дорожному просвету даже позавидует российская версия со своими 160 мм.
Для стран Латинской Америки силовой установкой выступит четырехцилиндровый двигатель 1.3 Firefly (бензин/этанол). Отдача немногим превышает 100 л/с. Первые партии кросс-хэтче будут продаваться с механической трансмиссией. Позднее в продажу поступит «автомат».
Товарные экземпляры поступят в салоны дилеров уже к концу недели по цене в 1,01 миллиона рублей. FIAT Argo Trekking с высокой долей вероятности заинтересует публику. Итальянцы также пообещали не скупиться на оснащение. Поэтому в базе владельца ожидает неплохая шумка, простенькая мультимедиа и необходимые ассистенты.
Добавить комментарий