Топовая комплектация Denali американского внедорожника Yukon от GMC слегка обновилась. Как и заряженная версия родственника Chevrolet Tahoe, он получил вместо восьмидиапазонной коробки уже десятидиапазонный автомат.
GMC Yukon Denali
Новая коробка работает в паре с 6,3-литровым бензиновым восьмицилиндровым двигателем, выдающим 426 лошадиных сил, который ставится только на старшую комплектацию. Новая коробка, по словам производителей, улучшит динамические характеристики внедорожника, а также прибавит экономичности. Внешне обновлённая версия практически не отличается от предыдущей, но присмотревшись к «морде», можно заметить некоторое отличие – изменилась фальшрешётка радиатора, добавился хромированный 3D-эффект.
Решётка радиатора GMC Yukon Denali
Что касается интерьера, то изменения здесь уже видны более отчётливо. Изменилось освещение. Переработана приборная панель. Поменялась аудиосистема, теперь стоит продвинутая система от компании Bose. Также заменены материалы обтяжки на более качественные. Сидеть за рулём стало комфортнее, кресла переработали, сделали двойной слой пены, обивку поменяли на качественную кожу. Встроили систему подогрева и вентиляции. Довольно массивная центральная консоль обзавелась множеством портов, добавлены разъёмы USB, Secure Digital Card, а также 110-ваттная розетка. Для деловых людей приятно будет найти специальное отделение для ноутбука.
Салон GMC Yukon Denali
Denali стала одной из самых популярных версий GMC Yukon. Подвеска у внедорожника адаптивная Magnetic Ride, багажная дверь регулируется по высоте, лобовое стекло заламинировано. Места в машине хоть отбавляй, если сложить задние сиденья, то можно получить свободного объёма на 2700 литров. Шумопоглощающее стекло делает интерьер совершенно бесшумным, не слышно ни звука двигателя, ни шума с дороги.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.