Hyundai разрабатывает водородный кроссовер на новой платформе

Крупнейший в Южной Корее автопроизводитель Hyundai Motor запланировал на следующий 2017 год презентацию нового кроссовера, работающего на водородной силовой установке, причём его создание идёт на базе, отличной от ныне существующей модели.

А ныне существующий, напомним, это весьма популярный у эко-автомобилистов Hyundai Tucson Fuel Cell, пока единственный водородный внедорожник этой марки. Предполагается, то новинка, и слова официальных представителей подтверждают это, займёт место нынешнего обладателя водородного двигателя.

Но всего на четыре года, такой срок будет выпускаться модель, за который корпорация планирует выпустить около 15 тысяч водородных кроссоверов. Габаритные характеристики новинки почти не отличаются от нового Tucson, однако, при равных размерах новый Хендай будет существенно легче.

Hyundai Tucson Fuel Cel — водородные технологии

Эксперты прогнозируют предварительные технические характеристики и динамические показатели пока безымянного водородного кроссовера на среднем уровне для ниши. Ста Киловаттный электрический двигатель, питаемый от водородных топливных элементов (химическая реакция водорода и кислорода), имеет запас хода более 800 километров, и это на одном заряде.

В любом случае, по этим параметрам, новинка должна превзойти своего предшественника, максимальная скорость которого всего 160 километров в час, и при аналогичном ста Киловаттном двигателе запас хода модели всего чуть более четырёхсот километров.

Hyundai Tucson Fuel Cel — двигатель

Узкое место технологии водородных двигателей в том, что сеть заправочных станций весьма слабо развита, во всяком случае, в Европе и США, но, по словам представителя южнокорейского автогиганта, рынок заправок в этих страна быстро развивается, и прогнозы по объёмам продаж довольно оптимистичны.
Ещё недавно водородные Tucson Fuel Cell предлагали лишь в лизинг корпорациям, сейчас же автомобиль можно приобрести за 75 тысяч долларов. Цена новинки, по понятным причинам, пока не называется.