Немецкий производитель Audi уже заявил о намерении заставить весь свой подиум в Женеве полностью электрическими автомобилями. Откроет выставку 5 марта компактный внедорожник, который должен занять нишу в премиальном сегменте. То есть публика увидит электрический аналог Q3.
В основе модели используется платформа МЕВ, разработанная инженерам концерна ВАГ. Примечательно, что немцы отказались от чешского варианта MQB. Хотя по сути, эксперты заявляют о максимальном родстве этих двух «тележек». Площадка МЕВ отличается целенаправленностью на электрокары. Автомобили строятся таким образом, чтобы иметь минимальный вес и максимум полезного пространства.
Технические параметры остаются под завесой тайны. Единственной подтвержденной информацией является пробег на одной зарядке. Модуль аккумуляторных батарей обеспечит электромотору питание в 320-550 км. Такой солидный интервал вызван емкостью блока. Немцы думают предложить бюджетные кроссоверы с меньшей автономностью. Маркетинговый ход никого не удивит, так как современные авто с ДВС «на минималках» получает самый слабый мотор и простую трансмиссию.
Кроме электрического Q3 Ауди предложат еще и Q5. От этого здоровяка производитель не отказывается. Кроме «чистокровных электричек» марка намерена представить гибридные авто. Их отличительной чертой станет пробег на электротяге до 80 км с возможностью подзарядки. В Audi не отрицают дебют e-tron А7 и А8. В этом салоне уже не впервые дебютируют оригинальные разработки. Не исключено, что в текущем году Ауди соберут огромную аудиторию вокруг стенда.
Добавить комментарий