Участник альянса Renault-Nissan-Мitsubishi прекрасно осознают насколько выгоден рынок Индонезии. Mitsubishi на протяжении года успешно реализует в регионе модель Xpander. Она представляет собой однообъемник с чертами минивена. К тому же осенью появился кроссоверный вариант. Он отличался наличием пластикового обвеса на кузове и слегка увеличенным клиренсом.
Теперь Nissan решил подхватить тему компактвэнов. Такие кузова не слишком востребованы на территории России. Наши потребители останавливают выбор больше на коммерческом транспорте, так как его готовят специально под внушительные и каждодневные нагрузки.
В Ниссане рассматривают вариант внедрения однообъемника под видом достойного семейного варианта. Новый кросс-вэн Nissan Grand Livina 2020 позаимствует внешность у донора. Отличительными чертами станут: V-образная решетка радиатора, передний и задний обвесы, а также оптика. Еще марка естественно разместит фирменное клеймо на модели. В остальном разницы с донорским Mitsubishi не обнаружат, даже качество материалов в салоне совпадает вместе с расположением отделки.
Актуальное поколение Nissan Livina вышло на рынок в 2006 году и успеха не приобрело. Причиной послужила унифицированная «тележка» от модели Note. Она не подошла для автомобиля. К слову, даже на новой платформе полный привод вэну не сулят. Техническая часть перекочевала из донора Xpander: двигатель на 105 сил и механическая трансмиссия. Для Индонезии вэн оснастят старым, но 4-диапазонным «автоматом». Непонятно зачем японскому бренду дублировать модель или это попытка занять данную нишу, а Мицубиси доверить другие идеи?
Добавить комментарий