Как французы приписывают своим автомобилям лишние лошадиные силы, так и корейцы следуют по пути пообещать и не сделать. В 2015 году на выставке в Женеве бренд Хендэ представил необычное решение для Santa Fe. Автомобиль представили в кузове пикап и все ожидали дебюта серийного варианта. Однако товарные экземпляры не появились вплоть до 2019.
Hyundai Santa Cruz
Бренд заявлял не только о бюджетной, но и коммерческой направленности. Пикап может выйти на глобальный рынок, правда подвергнется серьезным изменениям в отличие от концепта. Глава центра дизайна Hyundai заявил, что желает придать всему модельному ряду единый внешний вид. Это стремятся сделать с целью индивидуализации, чтобы покупатель сразу понимал: «Передо мной авто Хендэ».
Hyundai Santa Cruz — вид сзади
Hyundai постепенно теряет свою репутацию в качестве производителя бюджетных решений. Тем более в России прайс-листы скорректировали все марки. Поэтому понятие «бюджетный» изменяется только в цене.
Салон Hyundai Santa Cruz
Хотя публика по-прежнему ожидает эпичное появление Санта-Круз. Модель пользовалась бы немалым спросом на рынке Латинской Америки. Там к стильным и практичным пикапам питают особую любовь. С руками и ногами модель бы оторвали в северной части России. Целевая аудитория заинтересовалась конкретно дизайном новинки, чем ее техническим потенциалом. Явным недостатком корейца выступает одинарная кабина. Бренду имеет смысл задуматься над двухрядной модификацией, чтобы хотя бы частично не отставать от Toyota, Mitsubishi, Nissan и даже Fiat, хотя последний по сути является перелицованным Мицыком.
Добавить комментарий