В ожидании шанхайского дебюта своего концептуального купеобразного кроссовера Vision E, чешский автопроизводитель Skoda опубликовал в Сети дизайнерские скетчи машины.

Skoda Vision E

Skoda Vision E

Этот автомобиль является предтечей первого в истории компании серийного SUV электромобиля. Skoda планирует представить серийную версию кроссовера через три года, однако, по словам дизайнеров и инженеров производителя, машина выглядит максимально приближенной к тому, что будет сходить с конвейера.

Разумеется, огромные колёса, странно открывающиеся (против хода) двери авто, это чисто концептуальные штрихи по традиции.

Skoda Vision E

Skoda Vision E — вид сзади

В виду того, что Шкода Визион Е не имеет двигателя внутреннего сгорания, то радиаторная решётка ему, как бы, ни к чему, её, собственно, и нет. Маркетинговый отдел распространил версию об источнике вдохновения дизайнеров компании – знаменитый чешский хрусталь.

Кроссовер получился не особенно компактным: его габариты 4645Х1916Х1550 миллиметров, колёсная база концепта 2850 миллиметров. Получается, что длина лишь на немного короче вместительного флагмана Kodiaq, причём колёсная база получилась даже больше.

фото Шкода Визион Е 2017

Шкода Визион Е — вид сбоку

В качестве «тележки» была использована платформа MEB от концерна Volkswagen, которая разрабатывалась гигантом специально для машин с электроприводом, а не ожидаемая MQB.

Что касается, собственно, самого электропривода, то пока имеется информация о выдаваемой ей мощности – 306 лошадей. Аккумуляторный блок обеспечивает запас хода в 500 километров на одной зарядке, батареи в блоке литий-ионные. Максимальную скорость кроссоверу ограничили на отметке 180 километров в час.
Глава компании заявил, что к 25 году у них будет уже пять полностью электрических моделей, и первенцем будет не Vision E, а гибрид Superb, ожидаемый уже к 19 году.