Громкие и быстрые купе отошли на задний план, теперь интерес вызывает сегмент SUV и покупатели хотят купить драйвовый паркетник, внедорожник или пикап. Специалисты новостного портала Tarantas News с ходу вывели пятерку заряженных SUV, выведя в качестве основного критерия сравнения время разгона до сотни.
Лидером по-прежнему остается представитель тракторного бренда Lamborghini Urus. Первую сотню внедорожник разменивает за 3,6 секунд. Подкапотку заминает 4-литровый мотор на 650 сил с турбонаддувом.
Grand Cherokee Trackhawk
Теперь второе место занимает прожорливый Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Кросс располагает V8 на 6,2 литра и потенциал не сильно космический: 717 л/с и в сравнении с 4,0 литрами у Уруса и 650 коней под капотом, бренду Jeep имеет смысл задуматься и оптимизировать работу двигателя в пользу большей производительности.
Следом закрепился Mercedes-AMG GLC 63 S, берущий сотню за 3,8 секунды. Немец оснащен прежним 4,0-литровым мотором н 510 коней. Последние строчки ТОП-5 строчки грамотно разделены между Bentley Bentayga и Porsche Cayenne Turbo. Модели имеют одинаковое время разгона: 4,1 секунды до сотни. Однако, автомобили отличаются конструктивными особенносятми силовых агрегатов.
Bentley Bentayga V8
При этом детище марки господина Порше пользуется огромной популярностью на территории России. Немец располагает некислым оснащением. Однако интерес потребителей к Bentley Bentayga в силу высокой цены постепенно спадает. К тому же модель можно смело назвать «изыском» и доступность запчастей вместе с обслуживанием оставляет желать лучшего.
Добавить комментарий