Корейцу кроме переезда на новое место в модельном ряду еще и предстоит получить солидную форсировку двигателя. Именно в этом заключается главное новшество: 2,4-литровый движок сменит более мощный 3,5 V6.
Его потенциал ограничен 280 силами и 336 Нм крутящего момента. Работать V-образная корейская шестерка будет под управлением 8АКПП в паре с передним приводом.
Устанавливаться двигатель будет в Hyundai Santa Fe Active, Elite и Highlander. Кроме новой силовой установки корейцы привнесут 2,2 дизель на 200 сил. В таком исполнении уже по умолчанию доступен полный привод.
Приятно порадует известие о несущественном изменении цен по сравнению с исходными. Потому появление свежего бензинового V6 не так сильно ударит по карману потенциальных владельцев.
В новом поколении Santa Fe числится богатое техническое оснащение и функционал: 3,5-дюймовый дисплей виртуальной панели приборов. В максимальном исполнении можно смело рассчитывать на кожаный салон, проекционный дисплей и вентилируемые сиденья. На крыше приютился панорамный люк. Первые товарные партии приедут только на рынок Австралии. В базовом исполнении для Австралии Hyundai Santa Fe оценивается в 1,9 миллиона рублей.
Заслуживает внимания интригующая новость о появлении сверхэкономичного Соляриса в рамках обновления модельного ряда. Седан имеет все шансы получить внешность в стиле современной линейки: узкая передняя оптика в два этажа. Кстати, второе поколение Creta имеет перспективы также показаться в России. Процесс получения ОТТС медленно продвигается.
Добавить комментарий