В базе ГИБДД отмечена регистрация 1,06 миллиона единиц легковых автомобилей с пробегом. На удивление, в первом квартале динамика продаж по сравнению с АППГ 2018 заметно снизилась. Лидерство по-прежнему достается отечественному производителю Lada. Завод распродал 282,188 тысяч единиц модельного ряда. Далее ситуация сложилась следующим образом.
Второе место, несмотря на потерю половины продаж, закреплено за Toyota. Марка в общей сложности продала 61,8 тысяч автомобилей. Третье место оккупировал корейский бренд KIA. Производитель отмечает колоссальный успех в 51,26 тысяч единиц. Следом приютились Hyundai и Nissan. Подержаные автомобили этих марок в период январь-март привлекли 45,87 и 45,75 тысяч единиц соответственно. 4 и 5 строчки рейтинга по объему реализации не слишком разнятся. Поэтому не исключено, что Nissan сумеет обойти корейцев на вторичном рынке.
Следом в ТОП-10 места распределились следующим образом: Chevrolet (45, 333 штук), Volkswagen (44,076 штук), Ford (43 898 штук), Renault (41 004 штук) и Mitsubishi (28 813 штук). Японцы, как видно из ТОПа занимают не лидирующие позиции в лице Mitsubishi. К тому же, бросается в глаза неутешительная статистика Renault. Успехи французов на вторичном рынке сомнительны и марка продолжает терять покупателей. Какие действия будут предприняты Renault ради стабилизации положения – неизвестно. Продажи бренда упали по всему миру. Даже в Индии публика не оказалась столь снисходительна к французам, как обычно.
Добавить комментарий