В сети появилась информация об успехах отечественного завода, который планирует снять с производства модель Lada XRay.
Причиной служит низкий спрос, но теперь ситуация изменена в корне. Предприятие попросту неспособно удовлетворить число предзаказов. Кросс-хэтчи не производятся в нужном количестве к указанному сроку.
Дилеры ВАЗа сообщают, что реализация Lada XRay в последнее время очень непонятна. В июне ряд автосалонов вообще лишился запасов XRay и всех его версий, в числе которых Cross. Менеджеры других дилерских центров наоборот – никак не могли продать месячный минимум.
Вотсребованность модели выросла в разы, если проводить аналогию с апрелем. Во второй месяц весны интереса к кроссоверу целевая аудитория не проявляла. Возможно причина была только в карантинных ограничениях, но раньше еще поступали негативные отзывы по качеству сборки и материалов. К тому же грядущее обновление Largus получит часть элементов салона именно от Lada XRay, в том числе руль, оформление карт дверей и мультимедиа.
Сегодня число заказов на Lada XRay в разы превосходит возможности конвейера. Наверное сейчас АвтоВАЗ понимает ситуацию Hyundai с невозможностью удовлетворить объем предзаказов на модель Creta. Это число зашкаливало и даже годовая норма конвейера не была готова удовлетворить всех желающих клиентов.
Российский завод пока затрудняется давать ответы по покрытию дефицита. Перевод производства на 4-дненый режим работы открыт вплоть до 31 августа. До указанной даты завод обязан работать по стандартному пятидневному графику. Исключением из этих планов может оказаться корпоративный отпуск.
Добавить комментарий