Немецкое издание уже второй день подряд радует автолюбителей новым и не менее интересным ТОПом. Сегодня речь зашла о надежном паркетнике с пробегом, которые можно смело покупать. Также эксперты уделили время уязвимым местам выбранных авто, чтобы предостеречь владельцев.
Первая строчка рейтинга оказалась занята Mazda CX-3. Японец занял первое место с проблемными пружинами и амортизаторами. Не сильно отстал от конкурента Volkswagen Tiguan, с тормозными дисками, не устойчивыми к коррозии. Красивый внешний вид паркетника омрачат ржавые тормозные диски… В первой части списка записались еще и Audi Q3, но стоит обращать внимание на модели 1-2-го поколений.
Не выпал из списка Suzuki SX4 S-Cross 2013 г.в. Стоит обратить внимание на состояние движка, обычно жор масла начинается после 100 тысяч км пробега. Аналогичная проблема есть у Suzuki Vitara со сбоящей светотехникой.
Хорошим выбором эксперты сочли Opel Mokka X, выпуск которого прекратился в 2019 году. Проблема стандартная для большинства актуальных паркетников – уровень масла нуждается в постоянном контроле. В целом немец оказался удачным приобретением и не слишком охотно его продают владельцы.
Кроссовер BMW X1 2009 г.в. отличается высокой надежностью всех составляющих. Однако проблемой выступает тормозная система, которая, как и у Mitsubishi ASX требует постоянного контроля технической жидкости.
В перечне надежных SUV оказались: Renault Captur и Kadjar, Nissan Qashqai, Mini Countryman и Skoda Yeti. К чеху больше всего вопросов, ведь во втором поколении были устранены недоработки первого. Хотя в целом модель признана не самым удачным приобретением.
Эксперты нашли черты сомнительности в следующих моделях: Ford EcoSport, Nissan Juke, Peugeot 2008 и Dacia/Renault Duster. От покупки таких автомобилей они настоятельно рекомендуют оградиться.
Добавить комментарий