Рестайлинг наконец дебютировал, хотя о нем речь вели относительно недавно. Теперь покупатели имеют доступ к серийному исполнению. Свежий внедорожник получили дилеры. Следовательно, продажи развернут в ближайшее время, а потенциальным покупателям не придется долго ждать.
LADA 4×4 сохраняет свое звание самого дешевого популярного внедорожника на рынке. Небольшая модернизация позволит ему укрепить свои позиции среди потребителей. У версии Урбан еще и появится боковая подушка безопасности в одном сиденье. Такая «бедность» заставляет задаться вопросом целесообразности.
Что по начинке?
Движок прежний 1,7 на 83 силы, в паре с МКПП и раздаточной коробкой. По предварительной информации усовершенствован отопитель, якобы расширен диапазон температур и производительность. Сразу бросаются в глаза «вращалки» посреди передней панели. Они выглядят куда привлекательнее, чем старые вариации. Не исключено, что обновление происходит в последний раз. В будущем есть все шансы появления совершенно нового LADA 4×4 на базе B0.
Как заявили представители ВАЗа, LADA 4×4 является идеальным сочетанием низкой стоимости, комфорта и уровня проходимости. Легендарный внедорожник наконец-то оснастили шайбами управления климатической установкой, а не вечно скрипящими и сомнительными тросиками. Салон выглядит более приятно за счет округлых форм торпедо. Раньше все было угловато, старовато и вообще пластик как-то визуально отталкивал от себя. Круглости оказались кстати, как и приборная панель в духе Гранты/Весты.
фото: лада.онлайн
Добавить комментарий