Компания из Поднебесной официально заявила о старте продаж усовершенствованной версии паркетника Haval M6. Паркетник по сути является бюджетной версией H6, занявшего место наиболее популярного. Как удешевление отразилось на экстерьере? Кросс получил иные обвесы, упрощенную решетку радиатора и серый фон эмблемы. Такой цвет как бы намекает на бюджетность, поскольку H6 имеет синий фон. Отличить модели внешне не будет слишком затруднительно, несмотря на совпадающую линию остекления.
В салоне установлена продвинутая мультимедийная система с поддержкой голосового управления. Порадует будущего владельца Haval M6 наличие полного ЭСП, высокое качество пластика, а также обширный набор дополнительных опций. Их бренд позаимствовал у материнского H6.
Приборная панель окажется аналоговой. Хотя китайцы могли бы и расщедриться для Родины на виртуальный приборный щиток. Еще придется смириться с качеством обработки металла. Хотя в Haval даже на бюджетных моделях детали кузова «ходят» гораздо дольше большинства конкурентов.
В моторной гамме Haval M6 пропишется турбированная полторушка на 150 л/с. Силовой агрегат получит в пару механическую и роботизированную трансмиссии. Полный привод отсутствует, прилагается исключительно передний. Новый Haval M6 оценен гораздо дешевле своего предшественника. Базовое исполнение бренд намерен выставить за 599 тысяч рублей согласно актуальному курсу. Такой ценник модели достанется только на домашнем рынке. В РФ китайцы намерены производить более дорогих собратьев мощностями новоиспеченного завода.
Добавить комментарий