Паркетники китайского бренда показали в Шанхае этой весной. В основе двух новинок Zotye лежит инновационная тележка ZFA. Она представляет собой собственный продукт марки, позволяющий строить авто по модульной конструкции. Сегодня стало известно о поставках серийных вариантов двух новенький кроссоверов в Китай.
Первым окажется среднеразмерный . Он стал серийным воплощением концепта i-across. По габаритами B21 идентичен T600. Моторная гамма новинки сокрыта завесой тайны. Однако, T600 сегодня оснащается полуторалитровой установкой на 143 силы в базовой версии. Также доступен более мощный 1,8 на 177 коней. С набором трансмиссий китайцы ограничиваться не стали: МКПП, Акпп и робот.
Под номером 2 дебютирует Zotye TS5 (A16). Обе новинки стали визитной карточкой развития марки не только в техническом плане. Немало внимания специалисты уделили дизайну новинок. Кстати, к разработке дизайна привлекли выдающихся европейских специалистов: Мартина Кроппа и Энтони Уильямса-Кенни. Такой дуэт создал для марки принципиально новый стиль. Кстати, ничего у других брендов не копировалось. Впервые китайцы в лице Zotye сумели проявить оригинальность.
Компактный Zotye TS5 тоже получит два бензиновых турбомотора рабочим объемом 1,5 литра. Младшая модификация выдаст 156 лошадей, а старшая – 190. Габариты компактного кросса в длину не перевалят и 5 метров. Всего 4596 мм. О перспективах модельного ряда Zotye в России эксперты уже поделились с масс-медиа. Как минимум, SUV приедут на рынок, но для такого варианта паркетникам нужно добиться успеха на Родине. Отметим, недавно в продажу поступили Zotye T600 с заводской газовой установкой. Покупатели в России охотно приобретают такие вариации.
Добавить комментарий