Бренд Mitsubishi, подводя итоги 7 месяцев продаж текущего года оценила свои успехи в Индонезии. Как оказалось, в собственном зачете марки лучшую динамику показал вседорожных компактвен Xpander. Он разошелся тиражом в 33 тысячи экземпляров. Тем временем Toyota Rush отстал всего на 3,5 тысяч штук.
Серия кросс-венов Rush и Xpander показалась лишь в 2017 году. Поначалу модели восприняли неоднозначно, особенно будущие покупатели. Однако, эксперты сразу отметили успешность этой идеи. Спрос на такие модели в странах Азии побил все рекорды. Toyota Rush и Mitsubishi Xpander сорвали куш обеим маркам.
Как показала практика, кросс-вен оказался куда удачней, чем обычный кроссовер или однообъемник Обычно таким моделям сулят семиместный салон, увеличенный клиренс, пластиковый обвес. Таки случилось, однако фирменной фишкой стал стильный дизайн. Главной фишкой всех компактвенов, в том числе и Mitsubishi стало роскошное оснащение в сочетании с невысокой ценой.
Чтобы соответствовать действующим требованиям, Toyota Rush нового поколение превратился в кросс-вен с тремя рядами и базовым задним приводом. В моторной гамме модели, если так можно сказать, существует всего одна полуторалитровая установка. Фишкой компактвена выступает его яркая и броская внешность. Силовые агрегаты сочетаются с 5МКПП и 4АКПП. Полный привод отсутствует, а в пару к мотору приставлен сомнительный «автомат». Все-таки уже можно было отойти от старой четырехступки. Случись подобное, это бы сильно ударило по цене.
Добавить комментарий