Каждый автомобильный производитель ежегодно презентует какую-то модель и чаще всего это – банальная доработка уже существующей машины. Однако в рамках глобальной электрификации ситуация кардинально меняется в лучшую сторону. Теперь маркам придется напрягаться не на шутку.
В течение ближайших 12 месяцев все автомобильные производители намерены вывести на потребительский рынок. Наиболее ожидаемым продуктом автомобильной индустрии числится Toyota RAV4. Паркетник покинул топ-10 популярных моделей 2018 года и намерен вернуть себе место в 2019. Наконец-то внедорожник предложат с двумя вариантами моторов на 2,0 и 2,5 литра с отдачей 146 и 180 л/с соответственно. Также производитель задумывается о вариаторной трансмиссии, а топовый ДВС получит 8-диапазонный «автомат».
На второй строчке засел француз Arkana от Renault. Сборку этого кроссовера планируют наладить на одном из заводов в Москве. По предварительной информации купеобразному французу сулят 1,3-литровый турбомотор. Примечательно, что разработкой силовой установки занимались специалисты Daimler. Россия станет первой страной в мире, официальные дилеры которой получат новинку.
На третьем месте оказался чешский Skoda Karoq, который должен прийти на смену хорошо известному кроссоверу Yeti. Паркетник перестал пользоваться спросом и его неординарный дизайн часто вызывал споры. Поэтому Шкода решила унифицировать модельный ряд к единому дизайну. Теперь на вооружении марки появится еще один кроссовер.
Следом появится флагманский BMW X7, с тремя рядами сидений. Его цену баварцы видят минимум в 5,8 миллиона рублей. Последним дебютантом окажется Kia Proceed вобравший в себя черты сразу нескольких классов автомобилей: универсал и купеобразный паркетник. Единственное, чего не хватает корейцу, так это высокого клиренса. Еще среди ожиданий публики числится Lada Vesta Sport.
Добавить комментарий