Интерес к электрическому сегменту автомобилей похоже пришел к Форду, после подписания сотрудничества с VW. Новинка обещает предстать перед публикой уже к 2020 году, о чем говорится на официальном сайте производителя. К тому же, Ford самолично подводя итоги прошлого года заикнулся о подготовке паркетника на электрической тяге.
Запас хода принципиально нового автомобиля для Ford будет составлять порядка 400 км. Возможно, марка увеличит запас хода с целью конкурирования с детищем Tesla Model X. Производство паркетника наладят на конвейере в Месике, так как предприятие подготовлено для работы с платформой EV. Название модели пока не разглашается, но в 2018 году Форд запатентовал название Mach E.
Разработку кроссовера ведет Ford Team Edison. Подразделение производителя полностью погружен в разработку зеленых автомобилей, поэтому времени на отдых у них попросту нет. К тому же, на команду возложены экологически чистые модели для американского рынка, что удваивает хлопот. Как известно, требования США гораздо выше европейских, так как стандарт ЕВРО4 первых уже не устраивает. Минимальное требование к экологичности – ЕВРО5.
К 2020 году Ford намерен инвестировать в электрификацию порядка 11 миллиардов долларов. За счет такого вклада модельный ряд пополнится сразу 13-ю транспортными средствами. Маркетологи строят радужную политику, намереваясь на реализацию в первый же год 40% электромобилей. Уже к 2022 году овалы побалуют публику гибридными автомобилями. Первым, кто получит бензоэлектрический силовой агрегат станет пикап F-150 и спорт купе Mustang. Другие подробности пока не разглашаются.
Добавить комментарий