Концерн Daimler и австрийская компания Magna Steyr решили свернуть производство Геликов серии W463. На днях остановился выпуск лифтованного G500 4×4, ранее вышла последняя лимитированная партия из 99 единиц Maybach G650 Landaulet. И вот, пришло время для AMG G65, анонсирована прощальная серия внедорожника Final Edition, будет изготовлено всего 65 экземпляров.
Mercedes AMG G 65
Гелендвагены с 12-цилиндрованными двигателями в гамме появились в 2012 году. Версия с двигателем М 279 объёмом шесть литров и двойным турбированием изначально давала отдачу в 612 лошадиных сил к 15 году мощность была повышена до 630 лошадиных сил, однако динамические характеристики внедорожника этого не заметили. Как было 5.3 секунды до первой сотни, так и осталось, как и ограничение в 230 километров в час по максимальной скорости.
Впрочем, G 65, напичканные множество опций, и тогда были товаром, что называется, штучным. Если внешне они практически не отличались от менее мощных G63, то по стоимости превосходили их более чем вдвое. К примеру, у нас G63 доступен по 8.5 миллиона рублей, тогда как старшая версия G65 — более 20 миллионов рублей. Поэтому такая маленькая партия на поверку оказывается не такая и малочисленная.
Салон Mercedes AMG G 65
Final Edition от обычных G65 будет в основном иметь внешние отличия, чисто иной декор. Бамперы получат медные накладки, также цвет матовой меди будет на зеркалах, вставках решётки радиатора, кожухе запаски. Медного цвета будут колёсные диски, а суппорта тормозов серебристого цвета.
Что касается внутреннего убранства, то салон получит двухцветную обивку, чёрно-коричневую, декоративные вставки под углепластик, кресла установят мультиконтурные, подогреваемые и вентилируемые. На родине стоимость машины будет 31 тысяч евро, что почти на 35 тысяч дороже стандартной версии.
Mercedes AMG G 65 — вид сзади
Добавить комментарий