Гибридные кроссоверы сейчас начали пользоваться большим спросом, учитывая что производители сосредотачивают свое внимание на них. Не исключением стал CR-V от Honda. Внедорожник продается по-прежнему хорошо, радуя производителя безупречной статистикой. По мнению аналитиков, 2019 года для модели станет успешным, и она обгонит по уровню продаж обычные варианты с ДВС.
Бренд по-прежнему открыто конкурирует с Toyota. Автомобиль останется пока единственным гибридным вариантом после ухода с рынка субкомпактного Jazz Hybrid. Продажи внедорожника стартуют в марте текущего года. Он поступит в салоны официальных дилеров в компании с 1,5-литровый турбированным CR-V. Японцы не намерены повышать цены на модификацию. Кроме того, дебютирует внедорожник на внутреннем рынке США за счет соответствия местным стандартам.
Изначально, чтобы массивный кузов сумел свободно тронуться с места используется ДВС. На высоких скоростях и соответствующем крутящем моменте электромотор подключается в работу. Мощность передается на ведущую ось. Honda будет усердно и уверенно продвигать свой гибридный CR-V в попытке «побить» гиганта Toyota. Существенным отличием хондовского детища является самозарязающийся аккумулятор.
Система рекуперации позволит прибавить к пробегу пару лишних десятков километров. Кроме того, гибрид по заявлению производителя отличается завидной экономичностью. К сожалению, потенциальные клиенты не смогут приобрести трехрядный вариант. Из-за емкого аккумулятора, необходимого для питания гибридной установки пришлось сократить полезное пространство в салоне.
Добавить комментарий