Дочерняя марка Volkswagen приняла решение о выпуске бюджетного паркетника на китайский рынок. С недавних пор бренд официально запатентовал модельный ряд. Совместный проект FAW-Volkswagen уже успел озвучить три разработки. И как оказалось, дебютантом выступит кроссовер VS5.
За основу SUV использовался Skoda Karoq/Seat Ateca, кому как нравится. Все модели базируются на тележке MQB, запатентованной концерном ВАГ. Автомобили идентичны в плане габаритов кузова и технической части. В салоне сразу оговорено отсутствие виртуальной приборной панели. Оптика светодиодная, без линз.
Экономить на салоне производитель не станет: пластик будет жестче, шумизоляция развита на достаточном уровне. Дополнительные опции не бедные. В списке допоснащения числится двухзонный климат-контроль, передний ряд сидений с электроприводом и мультимедиа с тачскрином крупной диагонали.
Jetta VS5 2020 года
Набор двигателей Jetta VS5 отсутствует. Паркетнику полагается только 1,4 TSI с отдачей в 150 л/с. С трансмиссиями вообще казус произошел. Впервые на ВАГовском детище будет отсутствовать фирменный робот. Вместо него в новинке пропишется 6АКПП Aisin. Привод передний, а сзади за счет особенностей платформы расположится многорычажка. Хотя родственные Karoq и Ateca оснащены простой и деревянной «балкой». По сути ВАГ заполучил еще один MQB-паркетник, соответствующий потребительским требованиям. Главным козырем Jetta VS5 станет доступность. Чех обходится минимум в 20 тысяч долларов, а ценник китайца намереваются закрепить в районе 12-16 тысяч долларов.
Добавить комментарий