Kia Seltos почти полностью оправдал ожидания аналитиков бренда. Внушительного результата по продажам удалось добиться всего за 11 месяцев на территории Индии.
Кореец обошел такую модель, как Suzuki Vitara Brezza. Японец удерживал лидерство на протяжении последних нескольких лет.
На рынке Индии Seltos укомплектован 1,5-литровым атмосферным агрегатом и турбодвижком 1,4 на 130 сил. Модификация на тяжелом топливе тоже доступна и за ее основу взят 1,5 CRDI. В гамме трансмиссий для Seltos прописаны: механика, автомат и робот. Полный привод недоступен за ту цену, в которую оценен новенький Селтос.
Сейчас бренд KIA приостановил продажи ряда модификаций Seltos из-за обнаруженного брака. Под отзывную кампанию попало 5128 внедорожников выпуска декабрь 2019 – июнь 2020. Причиной стал дефект рулевой колонки, который не позволяет при извлечении ключа из замка зажигания заблокировать рулевое колесо. Поэтому в стояночном положении руль вращался без проблем.
На рынке РФ Seltos сертифицирован с 1,6-литровой 123-сильной атмосферной установкой, работающей в паре с 6МКПП и 6АКПП. Такая версия оценен в 1,084 миллиона рублей, но еще есть двухлитровый мотор на 149 сил. Он сопряжен исключительно с вариатором и оценен минимум в 1,38 миллиона рублей. Лучшую динамку гарантирует версия с 1,6 T-GDI, агрегатированная н7-ступенчатым «роботом» за 1,79 миллиона. Опциональное оснащение не разочаровало никого из владельцев. И самое интригующее, на индийском рынке никакой отзывной кампании не проводилось. Брак не был обнаружен.
Ну понятно, вышли в лидеры благодаря очередному сырому продукту. Сколько же можно вестись на дешевый сыр в мышеловке?) Ладно еще на Индийском рынке модификации менее спорные, а в РФ зачем вариатор и робот? У первых покупателей они не в почете, что уж говорить про вторичный рынок. Не, лучше уж Витару взять и бед потом не знать.