Компания дала старт приему заявок на обновленный рамный внедорожник. Интерес к рамникам в последнее время скандально высокий и бренды один за другим обновляют свои рамные детища.
По сообщению представителей марки, ей достанется более мощный силовой агрегат и расширенная линейка комплектация. По предварительной информации продажи развернут 25 апреля.
Рестайлинг предложит внедорожнику разжиться измененной радиаторной решеткой и переработанными бамперами, литыми 18-19-ми дискам с расширенным списком опционального оборудования. Рестайлинговому Ford Everest достанется новый движок: 2,3 турбо на 276 сил в качестве альтернативы 2,0-литрового мотора на 245 сил. В качестве трансмиссии бренд Ford воспользуется 10-ступенчатым «автоматом». Связка такого двигателя и коробки позволит внедорожнику разжиться разумной экономией топлива и ресурсностью. Привод уже по умолчанию полный.
В арсенал Everest 2021 модельного года вошел: адаптивный круиз-контроль с пробочным режимом и алгоритмом чтения дорожной разметки. Доступна на борту и система предотвращения столкновений вместе с круговым обзором. Не останется без внимания мультимедийная система с поддержкой голосового управления, а также комплекс подушек безопасности.
Ценник на новинку станет известен ближе к началу продаж. Дореформенный Ford Everest у китайских дилеров оценен в 2,922 миллиона рублей. В топовой версии внедорожник оценен в 3,53 миллиона деревянных. Можно рассчитывать на наличие полного перечня интеллектуальных помощников и систем, в т.ч. полуавтономное управление.
Добавить комментарий