Ярким примером стало подорожание модели Nissan Murano на сумму в 51 тысячу рублей. Кроссовер японского производства стал дороже во всех комплектациях.
Теперь ситуация в прайсе следующая:
1) Базовый вариант оценивается в 2,628 миллиона рублей. Такой Nissan Murano имеет исключительно передний привод.
2) Топовая модификация оценена в 3,255 миллиона рублей. Здесь уже предложено две ведущие оси.
Во всех комплектациях движок один – 3,5 на 249 лошадей. Трансмиссией выступает фирменный вариатор. К такому техническому тандему никогда нареканий не возникало, и он стоит на вооружении модели уже несколько лет. Только незначительные доработки включались в алгоритм работы трансмиссии.
Оснащение конечно на высоте и Murano не оставит своего владельца в дискомфорте. Даже в базовом варианте, несмотря на отсутствие двух ведущих осей, доступен перечень опций, делающий эксплуатацию паркетника безопасной. Список оснащения Murano остался без изменений, а повышение цены бренд никак не аргументировал.
В оснащение модели входит: ABS, климат-контроль, датчик света/дождя, круиз-контроль, подогрев рулевого колеса, полный ЭСП и даже электрорегулировки передних сидений.
Последнее подорожание на совести Murano приходилось в августе. Тогда кросс прибавил скандальные 78 тысяч рублей. Это вызвало серьезные возмущения среди целевой аудитории и даже «выиграть» за счет государственных программ и выгодных условий от Nissan покупателям не удавалось.
Их и так никто не брал за старую то цену, чересчур переоцененная марка, а сейчас вообще нафиг никому не нужны