Тайваньская марка поле шести лет затишья решилась реабилитироваться и показаться на глобальном рынке. Успеха в России производителю добиться не удалось. За шесть лет продаж реализовано всего 148 единиц кроссоверов, хотя в Китае ежегодный объем продаж был космическим – до 60 тысяч единиц. В прошлом году спрос упал, не сумев превысить даже 10 тысяч.
Теперь попытка спасти положение представлена в виде кроссовера Luxgen URX. В сети есть не так много информации, но заметна работа дизайнеров. Внешность паркетника Luxgen URX 2020 действительно заметно превышает известные модели Skoda Kodiaq и Hyundai Santa Fe. За отдельную плату дилеры предложат трехрядный салон. Примечательна возможность выбрать планировку второго ряда сидений: общий диван или два отдельных места.
Отличительной чертой Luxgen URX стало отсутствие приборной панели. Эта черта и создала вокруг новинки ажиотаж. На месте привычной «приборки» красуются вентиляционный дефлекторы и их декоративная имитация. Марка переняла традицию от Tesla Model 3. Вся информация о скорости движения и других параметрах выводится на экран по центру передней панели. С помощью этого тачскрина пользователь будет осуществлять контроль над музыкальной системой и другими доступными опциями.
Для кроссовера бренд заявил бензиновый турбомотор на 1,8 литра. Другой информации о силовом агрегате попросту нет. В скором времени паркетник должен поступить в продажу. Как известно, модель URX поступит к дилерам уже во втором квартале текущего года.
Добавить комментарий