Juke первого поколения позиционировался в качестве молодежного паркетника, готового красоваться в условиях города. Патентные снимки новинки выложили в сеть, а презентация была проведена осенью 2019 года.
Запатентовать новую внешность второго поколения для Европы конечно бренду удалось. В случае с Россией все будет сложнее. Для начала, Nissan в РФ придется пройти процедуру получения ОТТС. На данный момент марка еще не особо успешно занимается данным вопросом. Минимальные сроки ожидания получения ОТТС составляют 6 месяцев. Потому запастись терпением покупателям придется.
Nissan Juke второй генерации использует в основе тележку CMF-B. Платформа причислена к новым, и разрабатывалась путем совместной работы спецов Renault-Nissan-Mitsubishi. Тележку уже испытали на двух моделях французского концерна: Renault Captur и пятидверный хэтч Clio. В длину кросс увеличился – 4210 мм, ширина составляет 1800 мм. В целях улучшения аэродинамических показателей пришлось уменьшить высоту до 1595 мм. В плане удобства рослых пассажиров есть вопросы, особенно на заднем ряду сидений. Задняя часть кузова Juke II gen во многом напоминает Mitsubishi Eclipse Cross.
На рынке Европы новинка сертифицирована с бензиновой литровой турботройкой на 117 сил. Движок агрегатирован 6МКПП или 7-диапазонным роботом с двумя сцеплениями. Оценивается Nissan Juke 2020 в 1,6 миллиона рублей по текущему курсу. Напомним, что цена озвучена в рамках текущего неутешительного курса отечественной валюты, стоит ей укрепиться, как стоимость нового Джука станет намного приятнее.
Добавить комментарий