Марка из Франции решилась обновить компактный SUV по всем фронтам. Несмотря на бесперспективное существование в России, паркетник приходится по вкусу европейским покупателям. Модель будет предложена сразу в четырех комплектациях: Active, Allure, GT Line и GT.
Две последние отличаются светодиодной оптикой, оригинальными 18-ми колесами и черным цветом интерьера. В зависимости от версии, Peugeot 2008 будет оснащаться виртуальной приборной панелью, панорамной крышей, электронным стояночным тормозом и проекционным дисплеем. Всевозможные ассистенты стали уже несменной классикой для современного автомобиля.
2008 переели на новую тележку CMP. На ней же возведены Peugeot 208 и Opel Corsa. Смена платформы сразу сказалась на платформе на пространстве в салоне и даже увеличила объем багажника до 405 литров против 360 исходных. На рынке Европы Пыжик 2008 предложат со следующей моторной линейкой: бензиновый 1,2 турбо PureTech (100, 130 и 155 л/с), дизельный 1.5 BlueHDi (100 и 130 л/с). Ассортимент трансмиссий никто менять не будет. Остается прежний набор в виде МКПП и АКПП.
Peugeot e-2008 – полностью электрический отличается от ДВСного варианта оформлением передка. Силовую установку бренд позаимствовал у родственного хэтча Peugeot 208. Поэтому подкапотку занимает 136-сильный электромотор. Тяговая батарея укладывается в пол. Ее емкость ограничена 50 кВт*ч. При идеальных условиях запас хода 2008 кросса ограничен 310 км. Не менее интересна гарантия на батарею, ограниченная 8-ю годами или 160 тысячами км пробега. Для новинки на электротяге предусмотрено три режима движения: Eco, Normal и Sport. Вдобавок, реализовано рекуперативное торможение. Полный заряд батареи от домашней розетки достигается за 16 часов. От 100 кВт терминала аккумулятор получит 80% заряда всего за полчаса. Прайс не обновлены, его озвучат только к старту продаж
Добавить комментарий