Интерес к пикапам на данный момент все еще присутствует у покупателей. Об этом говорит статистика за февраль. К примеру, купить Mitsubishi L200 решилось 253 человека, что говорит о росте на 61%.
В 2019 году Mitsubishi L200, привлек только 157 покупателей, потому можно смело говорить о небольшом успехе производителя. По итогу февральских продаж, Mitsubishi L200 сегодня занимает позицию лидера рынка, оставив позади отечественный UAZ Pickup.
UAZ Pickup в феврале потерял колоссальный объем. -60% в сравнении прошлым годом и всего 193 автомобиля. Февраль 2019 позволили дилерам раскачаться до 480 единиц модельного ряда. Стоит отметить, что большие продажи были вызваны выбором этих автомобилей для коммерческого использования. Актуальность УАЗ Пикап показал для нужд с/х деятельности, а также перевозки строительных материалов и малогабаритных грузов. Приятно радует уровень проходимости, а теперь еще есть информация, что УАЗ Пикап получит технический потенциал от проекта «Русский Прадо». Правда случится это не раньше 2021-2022 гг, на которые отложен дебют проекта.
Третья позиция досталась Toyota Hilux. Пожалуй свое прочное место в ТОПе японский гигант отвоевал. В феврале 2019 продано 190 авто, а в феврале текущего всего на одну единицу меньше. Грузовичок кстати долго удерживал первую позицию благодаря качеству, техническому потенциалу и запасу опций. К пятерке лидеров примыкают ВИС-2349 и UAZ Priofi с одинаковым результатом в 102 штуки.
Добавить комментарий