Производитель не затрагивал внешний вид большого внедорожника, а лишь внес коррективы в техническую часть. Полноразмерный вседорожник Acadia 2020 года в длину достигает 4,9 метров независимо от модификации для двух и трех рядов сидений. Этот игрок участвует в той же лиге, что и Ford Explorer, Toyota Highlander и Volkswagen Teramont.
Актуальное поколение модели стало прямым преемником Chevrolet Traverse, предлагаемый в России. Плановая модернизация не слишком сказалась на внешности. Весомый вклад привнесет четырехцилиндровый турбомотор рабочим объемом в 2,0 литра. Производитель позаботился о наличии двухпоточного турбокомпорессора. Он оснащен системой отключения двух цилиндров для экономии топлива. При этом отдача достигает 233 л/с. Инженеры GMC не забудут предложить 2,5-литровые атмосферники.
Второй обновкой в техническом плане стала девятиступенчатая автоматическая трансмиссия. Она пришла на смену устаревшей шестиступке. Отличительной чертой селектора КПП служит кнопочный пульт управления, расположенный в центральной консоли. Acadia стал первым автомобилем огромного концерна, который получил новую медиасистему. Еще хотелось бы отметить светодиодную оптику и хромовые вставки на бамперах.
Для авто появился специальный внедорожный пакет АТ4. И вновь Acadia 2019-2020 становится первооткрывателем, так как подобные версии ранее распространялись только на пикапы. Версия АТ4 имеет черную отделку и обладает фирменной трансмиссией GKN. Система полного привода реализована посредством двух муфт с электронным управлением и базовый привод является задним. В пакет входит блокировка заднего дифференциала. Такой кроссовер предложен с двигателем V6 на 3,6 литра.
На рынок США обновленный GMC Acadia должен выйти уже в четвертом квартале текущего года. Актуальное поколение оценивается в 29 тысяч долларов минимум. Топовый пакет опций выставлен в прайсе за 45,5 тысяч долларов.
Добавить комментарий