Проекту Niva 2 быть! под госгарантии

Как бы мы не относились к странному симбиозу Chevrolet с нашим отечественным производителем единственного советского и одного из российских внедорожников Нива, он до сих пор жив, вернее, скорее жив, чем мёртв.

Chevrolet Niva 2

Об этом свидетельствует документ, в котором Минпромторг санкционировал предоставление совместному детищу General Motors и АвтоВАЗ гарантий правительства Российской Федерации. Ну где ещё такое может быть, как не в России, три убыточных автопроизводителя из года в год подпитываются из бюджета страны миллиардами рублей, но так и не создали ничего конкурентоспособного. Как бы то ни было, Шевроле Нива 2, похоже в неопределённом будущем встанет на конвейер.

Ранее мы уже делали подробный обзор о модели Chevrolet Niva 2.

Кредитором совместного предприятия назначили, как это водится, главный банк страны (Сбербанк). Предполагается, что на проект будет выделено около 22 миллиардов рублей. Само СП в этой сумме будет иметь своих средств всего шесть с половиной миллиардов. Государственная гарантия, правда, покрывает лишь десять миллиардов рублей.

Внедорожник Шевроле Нива 2

По задумке производителей и представителей банковского сектора, окупаемость проекта не превысит пяти-шести лет. Это по традиции в нашей стране всегда расчёт на «прибыль прям завтра», правда, на чём основан этот оптимизм, непонятно. Тем не менее, производитель решил оставить более тысячи сварщиков, и ещё нанять 700, значит, сварка кузова будет своя, также предполагается создать на территории РФ ещё несколько участков с более ста рабочих мест.

Концепт Chevrolet Niva 2

Серию предполагают запустить через два года, не будет ли это поздно? Ведь прототип миру представили ещё в 2014 году, и революционным его нельзя было назвать уже тогда, хоть Московский автосалон не особенно блистал технологическими новинками, были в основном китайцы. Под капот внедорожника предполагается поставить 135-сильный двигатель от Peugeot объёмом 1.8 литра, в паре с ним будет работать механическая коробка GM.