Французский внедорожник несмотря на бюджетность удостоился мощного двигателя. Версии с обновленными движками продаются в салонах дилеров еще с весны: атмосферный бензиновый и турбированный дизельный.
Теперь арсенал Renault Duster расширился 1,3-литровой 156-сильной установкой TCe от кросс-купе Arkana. Двигатель работает в тандеме с 6МКПП или вариатором. Такая техническая связка никому не доставит особых проблем, ведь бренд уже давно обкатал данную начинку. Возникает лишь вопрос используемой платформы в основе Duster для России.
Turbo Duster легко отличить от стандартной модификации. Бренд специально сделал различия в решетке радиатора, бамперах, линзованной оптике и даже капоте с рельефной выштамповкой. Аналогичные доработки достанутся и российской версии Renault Duster.
Французский концерн решил порадовать и россиян известием о запланированном поступлении турбо Дастера в открытые продажи. Точно даты старта товарной кампании в РФ нет. На снимках в сети выразительный цвет кузова Duster располагает к себе. Аналогичное решение используется на моделях линейки Crossway и Stepway.
Салон Renault Duster 2021 выглядит совершенно иначе. Дизайнеры поработали на передней панелью: немного ярких акцентов, больше практичности, продвинутая мультимедийная система.
Кстати обновления не так сильно сместят ценник нового поколения Renault Duster. Слегка изменены органы управления климатической установкой.. Первые партии Renault Duster с наддутым движком уже поступили к дилерам. Ценник объявлен и в минималке француз оценен в 1 миллион рублей.
Это провал. турбированный Дастер в России никому не нужен. У меня 2-х литровый атмосферник. Чую, буду продавать — с руками оторвут за один миллион точно: таких больше не будет. Рено совершило большую ошибку.