Сборкой автомобилей займется тольяттинский завод «АвтоВАЗа». Неудивительно, так как производственные мощности уже давно подстроились под платформу В0. При этом под паркетники выделят место на конвейере с Логанами и Сандеро.
Модель японской марки получит название RD3 и в течение года завод выпустит порядка 30-50 тысяч экземпляров. В первый год ожидать баснословных результатов не стоит, так как производственные мощности будут только «обкатываться».
Datsun R получит классический набор силовых агрегатов: атмосферные 1,6 и 2,0 на 114 и 143 л/с соответственно. Также предложен дизельные 1,6 на 109 сил. Привод на паркетнике будет доступен не только передний, но и полный. Предполагается, что такой кроссовер спровоцирует немалый ажиотаж. Напомним, Renault Duster продается с аналогичной гаммой двигателей. Можно предложить схожесть трансмиссий. Правда Datsun вероятно предложит свое детище с вариаторной трансмиссией. Информация пока не подтверждается даже на официальном сайте производителя.
Хотелось бы только уточнить пару моментов: публика желает узнать отметится ли новинка качеством шумоизоляции. У японцев с данным нюансом дела обстояли крайне плохо. Гибридные модификации в течение ближайших трех лет не будут обсуждаться на сайте Datsun.
Добавить комментарий