Француз продолжает оставаться в списке востребованных внедорожников. Несмотря на отсутствие в РФ второго поколения, доработки первой генерации и адекватные цены помогли модели удерживаться на плаву.
На днях фотошпионы любезно поделились снимками с территории научно-технического центра «АвтоВАЗа». Сегодня в сеть утекло немного технических подробностей о Дастере для РФ.
На территорию прибыло четыре опытных образца. Автомобили представлены в совершенно разных комплектациях. Два варианта выкрашены в белый цвет, оставшиеся в оранжевый и серо-зеленый. В моторном отсеке всех опытных образцов установлена дизельная установка. Машины поделили между техническими отделами АвтоВАЗа, а после отправили проходить тесты на собственном полигоне и стендах.
Сомнений в новизне опубликованных фотографий нет. Об этом свидетельствуют рейлинги на крыше, а также видоизмененная оптика. У нее совершенно другая форма, она более громоздкая, а дополняют доработки экстерьера выштамповки на крышке багажника. Они стали своеобразным продолжением контура задних фонарей. Передняя оптика на шпионских снимках напоминает обновленные Renault Logan и Sandero с их нестандартными матрицами.
В Европе место мотора на дизельном топливе занимает 1,5 на 110 лошадей. В моторной линейке также числится 1,6 на 115 сил. Ситуация в Индии совершенно другая. Для местного рынка Дастер комплектуется турбомотором 1,3 от кросс-купе Arkana. Движок выдает 156 лошадей. На рынке Бразилии француз сертифицирован с двигателем 1,6 SCe на 118 сил. Какие варианты будут доступны для российского Duster пока неизвестно. Появление нового поколения француза по предварительной информации ожидается в 2021 году.
Добавить комментарий