Не так давно марка Сузуки показала свое компактное решение для сегмента SUV. Теперь в тему подключилась и французская марка. В Renault сочли жизненно необходимым освежить потенциального победителя сегмента. Внедороженный хэтчбек Kwid довольно долго продавался, будучи доступной моделью. Теперь он подвергся плановому обновлению.
Как и предполагали эксперты, Renault Kwid после рестайлинга стал максимально приближенной копией к City K-ZE. Последний показали весной текущего года. У моделей схожая лицевая часть кузова и корма. Интерьер существенно изменился: вопреки сохраненным габаритам кузова, места в салоне кажется больше. Создает приятное впечатление новый руль, приборка и шайба, пришедшая на смену стандартному селектору КПП. Мультимедийная система удостоилась 8-дюймового тачскрина. Функционал условно скромный, но большего за соответствующий ценник ожидать не стоит.
В стандартном оснащении псевдокросс Renault Kwid весьма скромен: подушка безопасности водителя, ABS, задние парктроники. Тем временем ЭСП и подушка безопасности переднего пассажира выступает опцией. Характеристики обновленного Renault Kwid нисколько не ушли от старичка. Подкапотку занимает прежний 0,8 ДВС на 54 лошадиные силы. Работает мотор в паре с 5МКПП.
В дорогой комплектации полагается 1,0-литровый 68-сильный движок с этой же «механикой» или «роботом». Новинку уже начали продавать в Индии. Ценник базовой версии с движком 0,8 составляет 260 тысяч рублей, а более продвинутый литровый хэтч перевалит за 350 тысяч деревянных. Итого модель даже по меркам российского рынка обходится в два раза дешевле бестселлера Lada Granta.
Хочу, чтобы новый Renault Logan стоил 300 000 р