В начале августа этого года появилась информация о новинке от чешской компании-производителя Skoda Karoq Sportline. Официально модель данного кроссовера предстанет перед публикой в октябре этого года. А пока стоит познакомиться с ней на основании той информации, которая имеется в распоряжении.
новая спорт версия Шкода Карок Спортлайн
Sportline-версия дебютировала в сети следом за Скаут-собратом, а их премьера на парижской автомобильной выставке будет своего рода совместным представлением. На европейский рынок кроссовер готовится поступить осенью – вскоре после премьеры в Париже.
Внешний вид Шкода Карок Спортлайн
Внешне новинка выглядит весьма серьезно и презентабельно – ее строгие черты сглажены мягкими линиями, что придает автомобилю нетривиальный образ. Skoda Karoq Sportline – как раз тот случай, при котором кроссовер отлично подойдет как мужчинам, продемонстрировав их серьезный характер, так и женщинам, составив им внушительную и броскую пару.
Передняя часть новинки получила небольшую фальшрадиаторную решетку, которая заимела вертикальные секции, ставшие узором. По бокам располагается основная головная оптика со строгой внешностью, чуть ниже них помещены секции с противотуманными фарами. Передний бампер у Skoda Karoq Sportline получился довольно внушительный и массивный, а также он получил две воздухозаборные секции, которые занимают основную часть бампера.
Корма автомобиля получила небольших размеров стекло дверцы багажного отделения, основная же часть корпуса выполнена массивно. Крупные габаритные огни получили нетривиальную форму, а задний бампер поделен на две горизонтальных части – основную с малыми габаритными огнями и нижнюю с пластиковой защитой, двумя прямоугольными выхлопными патрубками по бокам и хромированной отделкой, служащей окантовкой последним и соединяющей их. Сбоку Skoda Karoq Sportline демонстрирует компактный, но мощный кузов. Интересным дизайнерским решением было наделить внешность кроссовера продольной боковой линией, которая проходит по всей длине кузова – от передних фар до задних габаритных огней (обычно автомобили получают их гораздо меньшей длиной – например, по боковым дверям или колесным аркам).
Крыша новинки получила пологий наклон к корме, передние стойки – большой угол наклона, а задние – хоть и массивные, но короткие. Колесные диски с крупным рисунком еще больше подчеркивают массивность автомобиля. В целом, Skoda Karoq Sportline призвана снискать высокую популярность среди автолюбителей, и по предварительным оценкам, у данной модели это должно получиться.
Салон новинки Skoda Karoq Sportline
Интерьер Skoda Karoq Sportline под стать его внешности – салон заимел яркие детали, а также может похвалиться высокой функциональностью оборудования и комфортом. Помимо прочего, спортивная версия просто не могла обойтись без соответствующих элементов. Салон нового кроссовера получил удобные спортивные сидения на первом ряду и комфортный задний ряд – все с серебристой прострочкой. Руль отделан перфорированной кожей с прострочкой из серебристых нитей. Также он усечен в нижней части, а его многофункциональность заключена в джойстиках и двусторонних наборах кнопок, которые получили неброское визуальное исполнение.
салон Skoda Karoq Sportline
Салон кроссовера выполнен в черном тоне. Например, на педалях дизайнеры сделали накладки из нержавеющей стали, что, помимо защитных свойств, послужило также контрастом общему фону. Элементы, выполненные из материала, имитирующего карбон, придали интерьеру больше шарма. Фоновая многоцветная подсветка расположена по периметру салона и создает неповторимую атмосферу во время поездки.
Новинка получила следующие габаритные размеры:
- длина: 4402 мм;
- ширина: 1841 мм;
- высота: 1653 мм;
- колесная база: 2807 мм;
- дорожный просвет: 200 мм.
У спортивного Skoda Karoq Sportline есть ряд индивидуальных черт, которые позволят отличить данную версию кроссовера от остальных. Оба бампера получили аэродинамические элементы, а для спортивной версии подготовлены индивидуальные колесные диски с вариативностью диаметра от 17 до 19 дюймов.
На передних крыльях кроссовера расположились надписи с названием версии. По периметру автомобиля добавлены пластиковые защитные накладки. Таким образом, дизайнеры постарались придать не только спортивный облик кроссоверу, но и сделать его максимально отличным от стандартной версии данной модели.
Технические характеристики Skoda Karoq Sportline
Из вариативности силовых агрегатов компания-производитель предлагает:
четырехцилиндровый бензиновый 1,5-литровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил – комплектуется 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым роботом (на выбор передний или полный привод);
четырехцилиндровый бензиновый 2-литровый мотор мощностью 190 лошадиных сил – комплектуется 7-ступенчатым роботом и идет с полным приводом.
Помимо бензиновых двигателей создатели оговорились, что добавят и два 2-литровых дизельных мотора с аналогичными мощностями. Скорее всего они получат аналогичные трансмиссии и привода.
Цена Skoda Karoq Sportline
Стоимость новой спортивной версии кроссовера составит 23.000 евро (в пересчете на рубли – это приблизительно 1.687.000). Более точные данные об автомобиле и расценках на его дополнительные опционные пакеты будут доступны после официальной премьеры в Париже осенью этого года.
Добавить комментарий