Изданием Consumer Reports был подготовлен перечень автомобилей, потерявших репутацию. Суть в том, что периодически появляются проблемные модели, как в свое время был бюджетный Гремлин. В 21 веке ситуация нисколько не изменилась. Изучив порядка полумиллиона отзывов целевой аудитории, специалисты издания подготовили следующую статистику:
Acura RDX – абсолютный лидер своего сегмента 2018 года. Авто давно должно было появиться на рынке, но дебютировал лишь недавно. Максимальный объем претензий предъявляют к электронике, в том числе системе навигации. Даже рестайлинговые модели не сумели избавиться от семейных «болячек». Покупатели новых автомобилей столкнулись с проблемой нестандартного программного обеспечения. Японцы конечно сумели оперативно устранить неисправность, но репутацию RDX сохранить не удалось.
Второе место досталось BMW 5-Series G30, страдающей от нестабильной работы бесключевого доступа и оптики. По части спутниковой навигации и работы мультимедиа, баварское детище не блещет.
Третье место достается немецкому бестселлеру российского рынка в лице Volkswagen Tiguan. Паркетник долгое время не терял авторитета среди целевой аудитории и славился надежным дизельным мотором. Актуальное поколение испытывает проблем с рядом электронных модулей. В очередной раз немцам не удалось избежать проблем со светотехникой. О первых проблемах клиенты сообщали практически сразу после покупки.
Последние места разделяют между собой Tesla model 3 и Chrysler 300. Первая модель явно испытывала проблемы с прошивкой, доставляя головную боль владельцам. Не продумана масса алгоритмов поведения автопилота, что огорчает. Chrysler 300 актуальной генерации обеспечит своего владельца абонементом в дилерский центр. Долговечность мотора сомнительна.
Добавить комментарий