Глава отдела разработок и исследований итальянского производителя дорогих суперкаров заявил, что разрабатываемый компанией в данное время кроссовер Urus будет оснащаться гибридным силовым агрегатом PHEV. И, скорее всего, эта модель останется единственным гибридом, колёса обычных версий будут крутить четырёхлитровые бензиновые двигатели с системами турбонаддува.
Lamborghini Urus
Кстати, у новинки всё же был SUV-предшественник «Lambo Rambo», правда существовала модель в прошлом веке с 86 по 93 год. Кроме того, Рембо даже не смог выйти на массовое серийное производство.
По данным производителя в качестве платформы нового кроссовера будет использоваться MLB Evo от Volkswagen. Что это значит для Urus? А то, что у «итальянского бычка» будет система активной подвески на 48 вольт, которая весьма эффективно борется с креном кузова на больших скоростях.
Салон Lamborghini Urus
Внешне кроссовер будет выглядеть почти как концептуальный Urus, который был продемонстрирован ещё четыре года назад. И в виду такого большого срока, инженерам компании пришлось немного попотеть, чтобы превратить концепт в нечто совершенное и суперсовременное, внутри и снаружи.
Lamborghini Urus — вид сзади
Наличие турбированного ДВС, по словам представителя «Ламбо» для кроссовера обязательно, поскольку полноразмерному SUV для динамичной езды понадобится соответствующий крутящий момент. И лучше для суперкара, того, что есть, точно не найти.
Для спортивных автомобилей и суперкаров нужны особенные двигатели с идеальной «отзывчивостью», мгновенной обратной связью. Водитель пилот должен чувствовать малейшие вибрации каждого цилиндра. Атмосферники инженеры приберегут для установки на другие модели, которые остаются самыми лучшими.
Добавить комментарий