Сегодня корейский бренд утвердил дату выхода своего пикапа для рынка США. Модель стала ближайшим родственником обновленного Tucson.
Участие марки в новом сегменте автомобилей позволит повысить конкурентоспособность на фоне снижающихся продаж. Да, в Северной Америке корейский бренд «уходит в минус», по сравнению с прошлым годом.
Hyundai Santa Cruz получит несущий кузов и модель уже стала сборником апофеозов. В первую очередь кореец не нацелен на буксировку грузов. Внушительный дорожный просвет и огромная грузовая платформа тоже не принадлежат корейцу.
Пикап в связи с конструктивными особенностями назвали кроссовером, поскольку инженеры при разработке проекта учли вариант увеличения полезного объема для грузов без покупки прицепа. Как подобное будет реализовываться, корейский бренд пока не поделился. Если речь идет о доступе в салон с багажной платформы, то решение далеко не новое и инновациями здесь не пахнет.
Грядущая новинка может получить атмосферные и турбированные четырехцилиндровые агрегаты. Больше ожидается появление гибридной силовой установки, которая позволит корейцу обеспечить максимальную экономию топлива и неплохую динамику.
Для рынка Северной Америки модель лишь двухлитрового турбодизеля однозначно. Сборкой займется конвейер Hyundai в Алабаме, где уже собираются Elantra, Sonata и Santa Fe для рынка США. Шансы появления автомобиля за пределами целевого конкурента невелики. Для начала производителю предстоит прощупать почву под новинку, а уже дальше будет понятно, способен ли проект «жить» на других рынках.
Добавить комментарий