Audi Q5 поколения 2017 имеет в своей основе модульную платформу MLB, какая сейчас используется в полноразмерном кроссовере Q7 и седане А4. Данная платформа позволила инженерам снизить вес автомобиля почти на сто килограмм от предыдущей вариации.
Audi Q5 2017
В части экстерьера изменения коснулись решётки радиатора, которую привели в соответствие с последними тенденциями в стиле новых моделей Audi. В целом, узнаваемый образ Q5 воспринимается, хоть и похож на предшественника, новой машиной, имеющей современный гармоничный интерьер. Некоторые эксперты находят, что пятёрка напоминает уменьшенную версию Q7 последнего поколения. Ну что же, это можно считать комплиментом.
Audi Q5 2017 — салон
Габариты новинки несколько изменились, по сравнению с предыдущим поколением они подросли:
- +23 миллиметра длина – 4.663 м;
- +13 миллиметров ширина – 1.893 м;
- +10 миллиметров высота – 1.66 м.
Колёсная база прибавила чуть более десяти миллиметров 2.82 м. Новый немецкий кроссовер позиционируется как конкурент Porsche Macan, а также поборется за покупателя с Mercedes GLC. А бороться есть чем, машина получит большой список оснащения и дополнительного оборудования – от медийно-информационного комплекса для задних пассажиров и виртуальной панели приборов, до подогрева рулевого колеса и матричных фар.
Audi Q5 2017 — вид сзади
Ходовая нового кроссовера тоже получила существенные обновления, теперь подвеска модели пневматическая, которая способна в пяти режимах изменять клиренс и жёсткость. Так, максимальное увеличение дорожного просвета в условиях жёсткого бездорожья – 60 миллиметров. Пневматика, правда доступна как опция, по дефолту устанавливаются традиционные пружины. Также опционально доступны задний спортивный дифференциал и активный механизм рулевого управления.
Кроссовер оборудован системой quattro ultra – полный привод по-новому, с многодисковой муфтой, которая заменила дифференциал Torsen.
Добавить комментарий