Китайский автопром стал актуальной темой за последние несколько дней на фоне падения курса рубля. А еще большим спросом все больше пользуются б/у автомобили.
В прошлом месяце результат на вторичке составил 6357 автомобилей, причем речь идет не только о продажах в салонах дилеров, но и классических перепродажах от «перекупов» или реальных владельцев.
Достигнутый объем на 16,3% больше прошлогоднего, ведь в феврале 2019 интерес проявило всего 5446 покупателя. Теперь стоит поговорить о брендах и их положению в турнирной таблице. Лидерство закрепилось за Chery. Китайская «вишенка» прижилась у 933 новых покупателей, прибавив 65% к АППГ. Естественно речь идет о семействе Tiggo среди кроссоверов. Модели с каждым готов получают расширенный перечень оснащения, а сейчас предстоит еще и смена поколения.
Второе место занято Lifan: X60 и Solano. Седан Солано – доступное и беспроблемное решение на каждый день. Всего продано 523 автомобиля (+9,4%). Особого изыска в седане нет, как и в паркетнике X60. Последний в объеме перепродаж тоже достиг существенно увеличения. Кросс актуален больше с механической трансмиссией, поскольку она обеспечивает умеренный расход топлива. Как решение для города, россияне рекомендуют смотреть в сторону Lifan X60.
Great Wall Hover занял свою строчку текущего рейтинга. За февраль продано 489 автомобилей. Результат демонстрирует потерю покупательского интереса на 11%. Кроме вышеперечисленных, места в зале славы достались (тираж указан в штуках):
— Geely Emgrand – 333;
— Chery Amulet – 288;
— Geely MK – 278;
— Geely MK Cross – 249;
— Great Wall H5 – 246.
Всего на данный момент в РФ на учете стоит 626,5 тысяч китайских автомобилей. Среди них огромная доля приходится на сегмент SUV, а остаток достался седанам. Ситуация вполне объяснима, учитывая концентрацию производителей из КНР к классу внедорожников и паркетников.
Добавить комментарий