Еще в 2016 году Dennis Ponyatov – независимый дизайнер из Тольятти выложил в сеть рендерские снимки. Модель новой Нивы оказалась многообещающей, а проект получил огласку под именем «California».
Нет, модель не предназначалась для покорения Америки. Художник хотел задать новое направление и как бы дать легенде жизнь в 21 веке. Все-таки модель на протяжении более 20 лет не подвергалась обновлению.
Художник неспроста задался новой стилистикой Нивы. Он взял за основу новое Х-образное направление. Его же применили к Vesta, X-Ray и обновленной Granta. Первое, что бросилось в глаза, так это компактность внедорожника.
Вопреки 5-дверному кузову, двери раскрываются достаточно, чтобы обеспечить удобство посадки. Короткая база позволила бы серийному Lada 4×4 California сохранить баланс и внедорожные качества на уровне предшественника. Современная Нива выигрывает у конкурентов за счет клиренса.
Заднюю часть прототипа независимый дизайнер позаимствовал у линейки Volvo: фонари сообщены длинной горизонтальной светодиодной полосой. Причиной, по которой такой дизайн не найдет воплощения, является концепт-кар Lada 4×4 Vision. Он показался перед публикой в 2018 году на выставке ММАС. Прототип имел совершенно другие очертания в угоду дешевизне производства. К тому же, излишества по типу необычных габаритных огней не сыграют на руку заводу. Серийное второе поколение Lada 4×4 обещает показаться в 2022 году. Ранее никаких перспективных разработок ждать не стоит.
Добавить комментарий