Уже никто не удивляется (да и возмущаться перестали) тому, что китайские производители клонируют модели известных марок. Однако, похоже, тренд меняет направление, лихо закручиваясь в интересную спираль: в последнее время известные бренды и крупные концерны стали делать машины для рынка Поднебесной, причём на китайских же платформах. Это такое клонирование наоборот.
Ford Territory
Одним из таких примеров – кроссовер Territory от компании Ford, готовящийся к старту продаж к концу текущего или началу следующего года. Китайские тематические издания в этом контексте вспомнили одноимённый австралийский паркетник, который был создан на тележке Ford Falcon. Последняя машина сошла с конвейера два года назад, завод в Австралии и был закрыт. Новый же автомобиль, это переработанный Yusheng S330 от компании JMC. Здесь, правда, никаким клонированием и воровством даже не пахнет, поскольку китайская JMC имеет общее предприятие с компанией Ford. В основном они делают фургоны Transit на домашний рынок.
Салон Ford Territory
Пару лет назад китайцы создали Yusheng S330 – получившийся самым свежим (по технологиям) из того, что было у компании. В прошлом же году на местном автошоу были представлены гибридные и электрические концепты модели. Это и стало тем толчком, что привёл к решению создания недорогого Ford китайской сборки. Ведь свой паркетник имеет ценник около 7000 долларов.
JMC Yusheng S330
Разумеется, машина серьёзно переработана, инженеры не ограничились в этот раз банальной сменой шильдиков. Интерьер и фронт авто поменялись. О корме пока ничего неизвестно, вероятнее всего, там тоже всё переработано. Вот основная архитектура, боковины всё же выдают донора и происхождение нового паркетника. Что касается технической части, то, скорее всего, в базе будет 163-сильный турбированный GTDi на полтора литра, работающий в паре с автоматом на шесть диапазонов. Привод ожидаемо будет передний, за исключением мягкого гибрида, электромотор которого будет работать со второй осью, делая машину полноприводной.
Добавить комментарий