Первая Audi Q7 российской сборки уже сошла конвейера. Следует отметить, что массовое производство популярного немецкого кроссовера пока осуществлялось только на заводе в Германии. Тем не менее, попытки локализовать производство уже предпринимаются.
Концерн ВАГ уже давно открыл собственный завод под Калугой. Соответственно сборку AUDI Q7 есть где наладить. Ответ лежит на поверхности: производство премиального кросса должно проводиться по полному циклу. Соответственно, такой метод потребует огромных вложений. Велика вероятность низкой окупаемости инвестиций. В то время, как в рамках калининградского предприятия производство возможно в огромных объемах. К тому же, технологическая база завода способна обеспечить сборку автомобилей, оснащенных последними технологии. Вероятно, руководство рассмотрит вопросу открытия новой производственной линии.
Сегодня «Автотор» занимается выпуском большинства моделей BMW, локализованных для российского рынка. Кроме того, производственных мощностей завода достаточно для модельного ряда Hyundai и Genesis. Особо популярны на российском рынке кроссоверы, выпускаемые в рамках «Автотор». Не обошли стороной этот завод и в руководстве KIA.
На данный момент Audi рассматривает локализацию Q7 силами российского завода по полному циклу. По вопросу моторов, марка не дала комментариев. Не исключена вероятность, что силовые агрегаты будут поставляться из-за границы. Перечень опций премиум кросса не уступит флагманскому Q8. Калининградская сборка не должна уступить по качеству немецким заводам. Ожидания могут воплотиться в жизнь, ведь Tiguan местного производства уже давно покорил сердца пользователей.
Добавить комментарий