Обновление привнесло в китайца массу приятных моментов. Одним из таких стал кроссовер Тигго 4 с турбомоторами 1,5 на 147 сил. Отличительной чертой этих двигателей выступает уровень производительности. Все-таки сейчас пошел целый культ на малолитражные моторы. Также детище Chery комплектуется роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Как оказалось, бренд впервые задумался о наличии роботизированной 6РКПП на борту паркетника для российского рынка.
Привод останется передним, а вот показатели динамики приятно выросли. До сотни кросс стартует за 9,7 секунд. Турбомотор запрашивает 92-е топливо, а также предложен с ЭУРом. Доступность таких машин остается под сомнением. Chery Tiggo 4 намереваются подготовить в единственной комплектации Cosmo с весьма богатым оснащением: 6 Airbags, электромеханический ручник, мультимедиа, электрообогрев всех посадочных место, переднего стекла и рулевого колеса.
Порадует задних пассажиров наличие дефлекторов вентиляции для второго ряда. Рассчитывать стоит ориентировочно на сумму 1,2 миллиона рублей. Вопреки приличному арсеналу, ценник слегка не соответствует. За подобную сумму можно остановить выбор на Creta в средней комплектации, что уже возмутило некоторых покупателей.
Как минимум, большинство отдает предпочтение корейской надежности, а не китайскому качеству. К тому же, под сомнением оказался робот собственной разработки Chery. С целью успешного старта продаж, официальные дилеры Chery объявят специальные льготные условия приобретения модели.
Добавить комментарий