Range Rover начал создание купеобразного вседорожника

Популярность BMW X6 в конце концов сподвигла британского производителя проходимых автомобилей премиум класса взяться за создание кросс-купе. Свою новинку Range Rover готов представить уже в 2018 году.

Range Rover Sport Coupe

И хоть до выхода модели в «свет» ждать довольно долго, об этом стильном мускулистом «британце» всё же найдётся что рассказать. Начать, пожалуй, стоит с названия – это будет Sport Coupe, а пока проект довольствуется более скромным рабочим обозначением Range Rover L560.
В плане технического оснащения, новый кроссовер от Range Rover блистать инновациями не будет, создаётся он на базе уже представленного недавно Jaguar F-Pace, все технологии и шасси именно от этой модели. Купеобразный кузов изготовлен из облегчённого алюминия, стилистически логичное купе – длинный капот и короткий задний свес.

Jaguar F-Pace

По габаритам Sport Coupe пока мало сведений, обозначена лишь приблизительная длина – 4700 мм, что сопоставимо с габаритами BMW X4 (4600 мм), однако стоимостью кроссовер будет спорить с «шестёркой» GLE Coupe от Mercedes-Benz. Предполагаемая цена на модель 86 тысяч долларов.

Range Rover Evoque

Моторная гамма будет унаследована от более старшего «Спорта», собственно, L560 займёт нишу между ним и компакт-кроссовером Evoque.

Кроме уже использующихся двигателей V6 и V8 из семейства JLR, новинка может оснащаться и гибридной силовой установкой, в которой основным выступает V-образная шестёрка мощностью 340 лошадиных сил. Не исключается и полностью электрическая версия модели. Оснащение L560 турбированным «четвёрками» от F-Pace пока не обсуждается.

А вот что обсуждается отдельно, так это создание «заряженного» компрессорной V-образной «восьмёркой» мощностью 550 лошадиных сил SVO. Немного рановато получается, поскольку даже базовая модель не анонсирована. Даже нет однозначного решения о годе выпуска Sport Coupe, впрочем, нет даты показа и концепта – предсерийного варианта кроссовера. Но уже известно, что производиться новинка будет в Солихалле.