Honda Breeze была создана по мотивам кроссовера CR-V. Все-таки японец занимает место одного из самых продаваемых моделей сегмента SUV. Новинку на ее базе тщательно скрывали до последнего момента. Особый интерес вызывало убранство салона, цветовые сочетания и все прочее.
Внешний вид существенно отличается: рельефный капот, новые бампера, радиаторная решетка и модернизированная оптика. По размерам версия для китайского рынка превосходит собрата. В длину достигает 4634 мм, а колесная база составила 2661 мм.
Главной фишкой рассекречивания стал интерьер. Его практически полностью позаимствовали у CR-V. Хотя эксперты ожидали кардинальных преображений внутри. Поскольку модель создавалась на основе CR-V, вполне логичным стало появления схожей архитектуры в салоне. К примеру передняя панель все-таки блещет отголосками сходства. От стандартного исполнения в виде селектора КПП отказались. Отдано предпочтение кнопкам. Кроме того, обещаны новые материалы отделки и цветовые сочетания. Больше подробностей появится к старту продаж.
Подкапотку Honda Breeze занимает 1,5-литровая 193-сильная турбированная установка. Также ей достанется гибридный мотор на базе 2,0-литрового атмосферника в паре с двумя электромоторами. Совокупная мощность полузеленого Honda Breeze достигнет 215 сил. В качестве трансмииссии выступает вариатор. Список оснащения по сравнению с донорским паркетников расширен за счет интеллектуального круиз-контроля и системы предотвращения столкновений. Ценник стартует от 1,6 миллиона рублей.
Добавить комментарий