Марка KIA анонсировала выход электрического паркетника Селтос вслед за дебютом его стандартной бензиновой версией.
План вполне логичный в свете автомобильной моды: создать сначала ДВСный вариант, а затем провести электрификацию модельного ряда. Батарейные модели пользуются колоссальным спросом, а если еще обронить слово «бюджетный», то KIA вовсе сядет верхом на коня.
Сейчас в арсенале KIA доступно всего два электрокара: Soul EV и e-Niro. Первый и вовсе весьма впечатляет, учитывается разнообразие версий, отличающихся автономностью. Для Soul EV доступен даже специальный обвес в духе спортивной серии.
Стандартный Seltos займет место перед Soul и Sportage, учитывая его минимальную цену. По данным корейского бренда, Селтосу достанется 201-сильная электроустановка с емким аккумулятором. Комплекс батарей обеспечит пробег в 452 километра. Также доступен более скромный мотор на 134 сил и в паре с аккумулятором на 39,2 кВт/ч паркетник пробежит до 300 км.
Первый образец KIA Seltos уже удалось заснять на территории России. Правда перед случайным обывателем показалась бензиновая версия. Корейский роизводитель пока не рассматривает перспективу дебюта Seltos EV за пределами Азии. Так что изначальными рынками окажутся Южная Корея и Индия. В Азии автомобилям с нулевым и минимальным уровнем выброс
Отмечается, что корейский автопроизводитель не станет выводить Seltos EV за пределы Азии. Так, сначала новинка может появиться в Южной Корее, затем доберется до Индии и, что вполне вероятно, Китая. На этом региональном рынке автомобили с нулевым уровнем выбросов все еще пользуются хорошим спросом. Пока что электрическая модификация Seltos в базе марки числится под индексом SP2 EV. Ожидается, что новинка станет на конвейер уже в августе следующего года.
Добавить комментарий